【禾業(yè)電氣鋼材資訊7-01】鋼鐵超低排放改造大限

【禾業(yè)電氣鋼材資訊7-01】鋼鐵超低排放改造大限將至 鋼材價(jià)格還要漲漲漲？

 

盼望了那么久，7月1號(hào)終于還是來臨了，暑假到來，特朗普已經(jīng)踏上了朝鮮的國(guó)土，也和習(xí)大大友好的握手了，是否預(yù)示著一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)起點(diǎn)，鋼材是否也能有所不同？

 

“2018年，鋼鐵行業(yè)同時(shí)經(jīng)歷了‘冬天’和‘春天’，環(huán)保是‘冬天’，市場(chǎng)則是‘春天’。如果沒有環(huán)保的‘冬天’，可能就不會(huì)有市場(chǎng)這么好的‘春天’。”3月25日，在2019鋼鐵超低排放改造專題研討會(huì)上，寶山鋼鐵股份能源環(huán)保部首席工程師陳健如是說。

 

工信部數(shù)據(jù)也顯示，2018年是鋼鐵行業(yè)歷史上效益最好的一年，鋼鐵行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到了7.65萬億元，同比增長(zhǎng)了13.8%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)4704億元，同比更是大增39.3%。

 

我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者，鋼鐵行業(yè)效益好與去產(chǎn)能和環(huán)保風(fēng)暴有關(guān)。從2016年開始，國(guó)務(wù)院用3年時(shí)間完成了1.5億噸的去產(chǎn)能任務(wù)，很多小鋼廠、地條鋼被取締。在此基礎(chǔ)上，環(huán)保風(fēng)暴又讓一些排放不達(dá)標(biāo)的鋼廠被關(guān)閉，徹底扭轉(zhuǎn)了鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的狀況。

 

未來，環(huán)保對(duì)鋼鐵業(yè)的影響還沒結(jié)束。在今年兩會(huì)記者會(huì)上，全國(guó)政協(xié)人口資源環(huán)境委員會(huì)委員、生態(tài)環(huán)境部大氣司司長(zhǎng)劉炳江表示，未來幾年河北省起碼還要淘汰掉4千萬噸的鋼鐵，剩下的鋼鐵也要全面實(shí)行超低排放。

 

而在被問及《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案》何時(shí)發(fā)布時(shí)，劉炳江也給出了明確的答案：“4月前！”

 

“中央對(duì)于環(huán)保的定位是‘推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展’，現(xiàn)在生態(tài)環(huán)保工作已經(jīng)不單單是要改善環(huán)境質(zhì)量了，更重要的則是倒逼產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院環(huán)保中心主任劉濤表示，“所以企業(yè)一定要建立精益環(huán)保的理念，提升自己的節(jié)能環(huán)保水平，環(huán)保無論做得怎么好都不過分。”

 

鋼鐵超低排放改造倒計(jì)時(shí)

 

從“推動(dòng)”到“加快”，連續(xù)兩年，鋼鐵超低排放改造都被寫入了《政府工作報(bào)告》。

 

2018年的《政府工作報(bào)告》中要求，要“推動(dòng)”鋼鐵等行業(yè)超低排放改造。2019的《政府工作報(bào)告》中再次提出，要“加快”火電、鋼鐵行業(yè)超低排放改造。

 

2018年5月，環(huán)境部發(fā)布《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案（征求意見稿）》，其中規(guī)定，到2020年10月底前，京津冀及周邊、長(zhǎng)三角、汾渭平原等大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域具備改造條件的鋼鐵企業(yè)，基本完成超低排放改造；到2022年底前，珠三角、成渝、遼寧中部、武漢及其周邊、長(zhǎng)株潭、烏昌等區(qū)域基本完成；到2025年底前，全國(guó)具備改造條件的鋼鐵企業(yè)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)超低排放。

 

隨后，各地也紛紛出臺(tái)了自己的時(shí)間表。2018年9月，河北省公布《鋼鐵工業(yè)大氣污染物超低排放標(biāo)準(zhǔn)》，該標(biāo)準(zhǔn)將于2019年1月1日實(shí)施，要求現(xiàn)有企業(yè)自2020年10月1日起執(zhí)行；新建企業(yè)自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起執(zhí)行。

 

2018年9月和11月，山東省《鋼鐵工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》也兩次征求意見，要求現(xiàn)有企業(yè)自2020年10月1日起執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)，新建企業(yè)自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起執(zhí)行。氮氧化物50毫克/立方米限值則從2021年1月1日起實(shí)施。

 

在顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等大氣污染物的排放限值方面，無論是河北的超低排放標(biāo)準(zhǔn)、還是山東的征求意見稿，都與環(huán)境部征求意見稿中的標(biāo)準(zhǔn)基本保持一致。

 

今年1月21日，環(huán)境部召開例行新聞發(fā)布會(huì)，劉炳江表示，2019年是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)攻堅(jiān)之年，生態(tài)環(huán)境部將分類推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)污染深度治理，第一個(gè)重點(diǎn)措施就是“推進(jìn)鋼鐵超低排放工作”。

 

“這是國(guó)務(wù)院定下來的任務(wù)，這里要指出的是，鋼鐵行業(yè)超低排放是全流程、全過程的管理理念，對(duì)鋼鐵企業(yè)有組織排放、無組織排放和大宗物料產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)染岢隽炕笜?biāo)要求。我們會(huì)同有關(guān)部委研究起草了《關(guān)于推進(jìn)鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》，爭(zhēng)取盡快印發(fā)實(shí)施。”劉炳江說。

 

到了3月5日，全國(guó)政協(xié)十三屆二次會(huì)議舉行首場(chǎng)記者會(huì)，劉炳江應(yīng)邀出席。在回答記者關(guān)于“《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案》何時(shí)發(fā)布”的問題時(shí)，他明確表示，“4月前！”

 

噸鋼成本至少上升30元

 

不能難看，鋼鐵超低排放改造已是箭在弦上。方案一旦發(fā)布，對(duì)鋼鐵企業(yè)的影響將是巨大的。

 

首先是環(huán)保成本的上升，一位不愿意具名的專家表示，無論是采用活性炭法還是SCR法進(jìn)行超低排放改造，都會(huì)導(dǎo)致噸鋼成本上升至少30-40元。同時(shí)，隨著超低排放改造的大面積展開，原材料也開始供不應(yīng)求，導(dǎo)致價(jià)格上漲。去年以來，超低排放催化劑的價(jià)格就上漲了100元/公斤左右。

 

劉濤表示，去年下半年以來，因?yàn)榄h(huán)保和經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，一些政策可能有些微調(diào)，但總的方向還是環(huán)保越來越精細(xì)化、市場(chǎng)化、規(guī)范化了。今年兩會(huì)，習(xí)近平總書記在參加內(nèi)蒙古代表團(tuán)審議時(shí)也特別強(qiáng)調(diào)，要保持加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)建設(shè)的定力。

 

“所以，鋼鐵行業(yè)超低排放治理也要保持定力，不要因?yàn)槟承┘夹g(shù)出現(xiàn)問題，就去尋找新的出路和替代品，要堅(jiān)持一個(gè)方向走下去。”他說。中央現(xiàn)在對(duì)環(huán)保的定位是“推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”，環(huán)保工作已經(jīng)不單單是改善環(huán)境質(zhì)量了，更重要的則是倒逼產(chǎn)業(yè)發(fā)展，這才是環(huán)保的核心所在。

 

此外，現(xiàn)在鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不錯(cuò)，也是提升環(huán)保水平的重要窗口期。“如果這項(xiàng)工作現(xiàn)在不做，用不了幾年，鋼鐵行業(yè)又回到大家一起過苦日子的時(shí)候，惡性競(jìng)爭(zhēng)，環(huán)保水平低的企業(yè)把好企業(yè)擠出市場(chǎng)。”劉濤說。

 

他表示，大家千萬不要把超低排放簡(jiǎn)單地理解為一個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)，它實(shí)際上是一個(gè)工作思路、工作路線和工作目標(biāo)，是有導(dǎo)向性的。很多地方政府對(duì)它的理解存在偏差，結(jié)果超低排放在設(shè)計(jì)之初就是一個(gè)很難達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)。

 

“超低排放的很多政策，基本上都沒有強(qiáng)制性要求，甚至包括超低排放的驗(yàn)收，也都是企業(yè)自己去完成，不是說企業(yè)達(dá)不到超低排放就關(guān)了。”劉濤說，最后國(guó)家會(huì)在差異化政策方面體現(xiàn)出對(duì)超低排放企業(yè)的傾斜。

 

以唐山為例，去7月4日發(fā)布的《唐山市鋼鐵、焦化超低排放和燃煤電廠深度減排實(shí)施方案》規(guī)定，2018年10月底前通過驗(yàn)收并穩(wěn)定達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)的鋼鐵企業(yè)，實(shí)施綠色環(huán)保調(diào)度，2019-2020年采暖季前免于錯(cuò)峰生產(chǎn)或減少限產(chǎn)時(shí)間。

 

“所以我建議企業(yè)，現(xiàn)在一定要建立精益環(huán)保的理念，倒逼自己提升節(jié)能環(huán)保水平，環(huán)保理念做得怎么好都不過分。”劉濤說，“環(huán)保公司給鋼鐵企業(yè)上設(shè)施，也千萬不要再低價(jià)中標(biāo)了，給的價(jià)位達(dá)不到治理好的水平，寧可不做也不能參與。”

 

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